2007yｴｽｶﾚｰﾄﾞなぜか多いこの年代のｾﾝｻｰ不良。。
「あなたはいいよ。痛いの我慢すれば。でも、助手席の彼女は大けがするよ。」
直しましょ。安全装置。
今回は、
ｾﾝｻｰ1個不良,点検・交換￥30672。crowd.16576．
DTC MIL 警告灯
2007yｴｽｶﾚｰﾄﾞなぜか多いこの年代のｾﾝｻｰ不良。。
「あなたはいいよ。痛いの我慢すれば。でも、助手席の彼女は大けがするよ。」
直しましょ。安全装置。
今回は、
ｾﾝｻｰ1個不良,点検・交換￥30672。crowd.16576．
2007 ﾀﾞｯｼﾞﾗﾑﾄﾗｯｸこのﾄﾗﾌﾞﾙｺｰﾄﾞは、配線からの点検が必要です。
時間ばっかりが掛かる仕事です。
ご理解のある方いらして下さい。
￥21060 crowd.16223
2007y ｷｬﾃﾞﾗｯｸｴｽｶﾚｰﾄﾞ高額な部品を交換しないでまずは、来店してください。
まずは、VerUpと対策処理で直るかもしれません。
これならVerUpも出来るし一石二鳥。。
￥32,000。crowd.15575
2007y ｴｽｶﾚｰﾄﾞ ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ ﾀﾎ ｱﾊﾞﾗﾝﾁ など全てのGM SUV
こんな感じで「ENGINE POWER IS REDUSED」警告灯点灯。
ｴﾝｽﾄしてしまいます。
原因は色々有りますが直せました。
Aﾊﾟﾀｰﾝ。￥20,628．crowd.15362
Bﾊﾟﾀｰﾝ。￥76,572.crowd.15362
Cﾊﾟﾀｰﾝ。￥16,200.crowd.15362
もしくは、全てを含むこれ以上の金額です。
何やっても直せないと思いますよ。
あれこれやる前にcrowd Goooooo。
こんな感じで「ENGINE POWER IS REDUSED」警告灯点灯。ｴﾝｽﾄしてしまいます。
原因は色々有りますが直せました。
Aﾊﾟﾀｰﾝ。￥20,628．crowd.15362
Bﾊﾟﾀｰﾝ。￥76,572.crowd.15362
Cﾊﾟﾀｰﾝ。￥16,200.crowd.15362
もしくは、全てを含むこれ以上の金額です。
何やっても直せないと思いますよ。
あれこれやる前にcrowd Goooooo。
ｼﾎﾞﾚｰ ｱﾊﾞﾗﾝﾁ 2007また、凍る車が入庫しました。
風が弱くもなりました。
B3933 ｴﾊﾞﾎﾟﾚｰﾀｰ温度ｾﾝｻｰ回路不良、断線、ｼｮｰﾄ
￥45,468で直せました。crowd.15363
2007年ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ年式関係なくで、ｴﾝｼﾞﾝ不調入庫が続いています。
P0300,P0301,P0302,P0304,P0305,P0306,P0307,P0308
専用のﾃｽﾀｰを使って点検させて頂いているのでこの様にはっきりと不調箇所がわかります。こちらは、ｴﾝｼﾞﾝ全体のﾊﾟﾜｰﾊﾞﾗﾝｽを表示しています。
ｶﾞｯﾂﾘ凹んでますね。
こちらは、ｴﾝｼﾞﾝの圧縮「密閉度合」がわかります。黄色い所は、ｴﾝｼﾞﾝ内部に破損があり密閉力が無くなってしまっています。
その為、力が出ずに「ぶｒぶｒぶるぶぶる」みたいな感じです。
治しますよ。Dr，「私失敗しないんで・・・」
ぶっ飛びましたが、ｴﾝｼﾞﾝばらしました。「ｵｲｵｲほんとに組み上がるか〜？」
良くヨソ様のﾌﾞﾛｸﾞに出てくる「ﾌﾚｰｽﾞ」!!
使ってみたかったぁ〜。
ぞくに言う「ヘッドおろし」をサクッと作業です。プラグが折れて、どうにもこうにもいかなくなった時は、この作業が必要になります。
あとは、ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄを「がん無視」した時もこの作業が必要で直します。
駄目になったﾊﾞﾙﾌﾞを新しくしました。なんか、専門用語ばっかりだなぁ〜。
これでは、ファンが減る。。。。
簡単に人で言換えると、
「心臓手術」です。右心弁と左心弁の動き、閉まりが悪く、血液圧抜けして足先まで元気よく流れません。
そこで、弁を新しい物に交換して心臓の力を100%に戻します。これで、元気に走り回る様になります。
弁をﾘｽﾞﾑ良くﾊﾟﾀﾊﾟﾀ動かす部分にも「傷がぁ〜」。。
こいつも交換します。
続いてﾋﾟｽﾄﾝです。ここまで来ると意外と大変な作業ですが、
「致し方がない。」
これは、下から見た画像です。ご覧になって頂いている、当方のﾌﾞﾛｸﾞﾌｧﾝの方の為にUPしました。
普通にこの姿見ないと思いますので、ﾌｧﾝｻｰﾋﾞｽです。
そんでこんな感じで外れます。さてここまで色々やっていますが、組上げてエンジン始動です。
その結果は、・・・・
駄目だぁーーー。。
これでは走りに違和感を感じてしまいます。
国内欠品部品が必要になった為、USAに追加Orderです。
届いたぜぇ〜。
New。にゅぅー。ﾆｭｩｰ。ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ交換。
完成。完璧。さすが。
ﾋﾞｭｰっと、社用で乗り始めます。
ここまでの費用￥514,437位です。crowd,14224。
ここまで行くと「エンジン本体はいくらするの？」と、聞かれるのでズバリ$6,048.15＋送料＋輸入税＋交換作業料＋細かいｶﾞｽｹｯﾄ＋油類
位かかります。
結構な額になります。
「あなたならど〜する？」
朗報!!!
全く同じ内容の故障車が入庫しました。
点検も全く同じやりかたです。
運良く軽傷￥280,845ですべて含む修理完成。crowd.15302
P0135
2003ｙタホ crowd.7391￥43260。診断、交換部品と工賃含む
P0141
2005ｙｷｬﾃﾞﾗｯｸSTS 診断、交換部品と工賃含む￥22,800。crowd.14917。
P0161
2005ｙｷｬﾃﾞﾗｯｸSTS 診断、交換部品と工賃含む￥22,800。crowd.14917。
1997ｙタホ 診断、交換部品と工賃含む￥23600。crowd.7443。
Ｎｏ．２
1998ｙリンカーンナビゲーター
警告灯点灯で入庫しました。
点検した結果、センサー内回路不良でした。
￥24500で修理完了しました。
Ｎｏ．１
2001ｙキャデラックセビル
警告灯点灯で入庫しました。
専用テスターで診断した結果、センサー本体交換と配線修理が必要でした。
さらにコンピューター書換もしました。
試乗後再点検して異常個所なくなりました。
【 ｸﾗｲｽﾗｰｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰ 】
P1491 ﾗｼﾞｴﾀﾌｧﾝｺﾝﾄﾛｰﾙﾘﾚｰ」から始まり、ﾌｧﾝｸﾗｯﾁも不良でした。
ﾌｧﾝｸﾗｯﾁが先に壊れ、冷却しきれず電動ファンがｵｰﾊﾞｰﾜｰｸしてリレーを故障させてしまったかもしれません。
ﾘﾚｰ交換￥26,352。ﾌｧﾝｸﾗｯﾁ交換￥54,432。
合計￥80,784．crowd.14597．
【 ﾎﾝﾀﾞﾊﾞﾓｽHM1 】
この赤い「ﾖｯﾄ」見たいのがｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄです。
緑や青色は、正常です。
赤ﾗﾝﾌﾟが点灯した時は、直ぐ路肩に止めｴﾝｼﾞﾝを一度切り、また直ぐにﾒｰﾀｰのﾗﾝﾌﾟ等が点くon位置までｷｰを回してｴﾝｼﾞﾝは始動させないで待機、ﾛﾄﾞｻｰﾋﾞｽを呼んでください。
くれぐれも「あとちょっとで着くからぁ〜」な〜んて粘らないで下さい。
HM1ﾊﾞﾓｽは、良くﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄが抜けてしまいｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄします。
ここまでばらさないと交換できません。
さらに、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄも外さないと修理できません。
なっ事で、ｴﾝｼﾞﾝ内部にあるこの部品・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ類も一緒に交換する事をお勧めしています。
だってどうせ10万km時には、交換しなくちゃいけないしぃ。
あっ!!うちには、こんな点検用工具もあります。
正常時は、液体が青色です。
ｶﾞｽｹｯﾄが抜けて不純ｶﾞｽが混入するとぉ〜お!!
こんな感じで黄色くなっちゃう。
凄いでしょ。
これで確実にｶﾞｽｹｯﾄが抜けていると判断できます。
この点検￥5250なりぃ。
さてさて、あちこち綺麗に掃除して組立。
あっｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞも交換しました。
これで本来のﾊﾟﾜｰが発揮されるはずぅぅぅ
今回の明細は、下記になります。
・電動fan点検 ・ｼﾘﾝﾀﾞｰ圧縮圧力測定 ・ﾘｰｸﾃｽﾀｰによる点検 ・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換 ・ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝSet交換 ・ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰとﾃﾝｼｮﾅｰ交換 ・前後ｶﾑｼｬﾌﾄｼｰﾙ交換 ・前ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄｼｰﾙ交換 ・ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄSet交換 ・ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ交換 ・ｻｰﾓｽﾀｯﾄSet交換 ・LLC交換 ・ﾗｼﾞｴﾀｷｬｯﾌﾟ交換 ・ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換 ・ﾌｧﾝﾍﾞﾄ交換 ・ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ清掃
・最後にもう一度ﾘｰｸﾃｽﾀｰによる点検
こんだけやれば完璧っしょぉぉ
今回 ￥77289税別
crowd.1714
P1491 ﾗｼﾞｴﾀﾌｧﾝｺﾝﾄﾛｰﾙﾘﾚｰ」から始まり、ﾌｧﾝｸﾗｯﾁも不良でした。ﾌｧﾝｸﾗｯﾁが先に壊れ、冷却しきれず電動ファンがｵｰﾊﾞｰﾜｰｸしてリレーを故障させてしまったかもしれません。
ﾘﾚｰ交換￥26,352。ﾌｧﾝｸﾗｯﾁ交換￥54,432。
合計￥80,784．crowd.14597．
【 ﾎﾝﾀﾞﾊﾞﾓｽHM1 】
この赤い「ﾖｯﾄ」見たいのがｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄです。緑や青色は、正常です。
赤ﾗﾝﾌﾟが点灯した時は、直ぐ路肩に止めｴﾝｼﾞﾝを一度切り、また直ぐにﾒｰﾀｰのﾗﾝﾌﾟ等が点くon位置までｷｰを回してｴﾝｼﾞﾝは始動させないで待機、ﾛﾄﾞｻｰﾋﾞｽを呼んでください。
くれぐれも「あとちょっとで着くからぁ〜」な〜んて粘らないで下さい。HM1ﾊﾞﾓｽは、良くﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄが抜けてしまいｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄします。
ここまでばらさないと交換できません。
さらに、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄも外さないと修理できません。なっ事で、ｴﾝｼﾞﾝ内部にあるこの部品・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ類も一緒に交換する事をお勧めしています。
だってどうせ10万km時には、交換しなくちゃいけないしぃ。
あっ!!うちには、こんな点検用工具もあります。正常時は、液体が青色です。
ｶﾞｽｹｯﾄが抜けて不純ｶﾞｽが混入するとぉ〜お!!
こんな感じで黄色くなっちゃう。凄いでしょ。
これで確実にｶﾞｽｹｯﾄが抜けていると判断できます。
この点検￥5250なりぃ。
さてさて、あちこち綺麗に掃除して組立。
あっｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞも交換しました。これで本来のﾊﾟﾜｰが発揮されるはずぅぅぅ
今回の明細は、下記になります。
・電動fan点検 ・ｼﾘﾝﾀﾞｰ圧縮圧力測定 ・ﾘｰｸﾃｽﾀｰによる点検 ・ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換 ・ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝSet交換 ・ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰとﾃﾝｼｮﾅｰ交換 ・前後ｶﾑｼｬﾌﾄｼｰﾙ交換 ・前ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄｼｰﾙ交換 ・ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄSet交換 ・ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ交換 ・ｻｰﾓｽﾀｯﾄSet交換 ・LLC交換 ・ﾗｼﾞｴﾀｷｬｯﾌﾟ交換 ・ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ交換 ・ﾌｧﾝﾍﾞﾄ交換 ・ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ清掃
・最後にもう一度ﾘｰｸﾃｽﾀｰによる点検
こんだけやれば完璧っしょぉぉ
今回 ￥77289税別
crowd.1714
この症状は、
・とにかく車が止まりそうに「ぶるぶる｣震えます。もしくは、震えた後にエンストします。
・一様走れます。しかし、放置すると他の部品を損傷します。高くつきます。
04年ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ
ｼｭｯｰﾄ直して￥26,568完成。Crowd.13974
98年ナビゲーター
ちゃちゃと￥20100で修理完了です。crowd.1870
or
するっと￥19320で修理完了すぅ。crowd.1370
No.2 03年タホ
結構変な作業￥55800ふぅ〜。crowd.-10484
No.1 00年リンカーン
これゃやばい￥66510痛い。crowd.-10128
・とにかく車が止まりそうに「ぶるぶる｣震えます。もしくは、震えた後にエンストします。
・一様走れます。しかし、放置すると他の部品を損傷します。高くつきます。
04年ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ
ｼｭｯｰﾄ直して￥26,568完成。Crowd.13974
98年ナビゲーター
ちゃちゃと￥20100で修理完了です。crowd.1870
or
するっと￥19320で修理完了すぅ。crowd.1370
No.2 03年タホ
結構変な作業￥55800ふぅ〜。crowd.-10484
No.1 00年リンカーン
これゃやばい￥66510痛い。crowd.-10128
No. P0430 ｷｬﾀﾘｽﾄｼｽﾃﾑの効率が規定値未満
ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ '06
交換しないとなおりません。
さっくと￥56160片側。crowd.13256
ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ '06交換しないとなおりません。
さっくと￥56160片側。crowd.13256
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