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<title>CROWD～クラウド～</title>
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<description>茨城県土浦市のカーショップ☆アメリカ純正パーツ「ACDelco」販売店、GM車コンピュータ書換、故障診断
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51536988.html">
<title>なんかへ～ん。何回やってもダメ。</title>
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<description>電装関係は目に見えないから故障修理に根気がいるお仕事です。修理屋さんならこの苦労がわかるはず・・・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄやｳｲﾝｶｰが点灯しない。壊れた時に、交換する事を考えてｷﾞﾎﾞｼに変更なら分かりますが、配線を間違えてｶｯﾄしてしまったからと言って、ありがちですが電気関係修理...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-02-16T20:08:22+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　電気・ｲﾝﾃﾘｱ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>電装関係は目に見えないから故障修理に根気がいるお仕事です。<br />修理屋さんならこの苦労がわかるはず・・・<br /><br />ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄやｳｲﾝｶｰが点灯しない。<br /></strong><a title=ｷﾞﾎﾞｼ不良 href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/64e2cc6e.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｷﾞﾎﾞｼ不良 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/64e2cc6e-s.jpg" width=160 height=120></strong></a>壊れた時に、交換する事を考えてｷﾞﾎﾞｼに変更なら分かりますが、配線を間違えてｶｯﾄしてしまったからと言って、ありがちですが電気関係修理や点検でこの様になってしまう処理の仕方はNGです。<br />きちんと半田で取付けてほしいです。<br />原因追究をする僕らはﾂﾗｲ・・・・<br />￥10,000からのお仕事になります。<br /><br /><br /><strong>1996サバーバン、タホ、ユーコン<br />A/Cｺﾝﾄﾛｰﾙが出来る時と出来ない時がある。<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/3/537f37ae.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01081 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/3/537f37ae-s.jpg" width=160 height=120></strong></a>なぜかぁ　操作が出来ない時はABS警告等が点灯する。<br />操作できる時は、ABSが消える。<br />さくさく直して￥10,000からです。<br />crowd.2265<br /><br /><br /><br /><strong>電圧がさがってします。<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/e/8ef51127.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01078 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/e/8ef51127-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/f/dfcd23db.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01077 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/f/dfcd23db-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br />正常は、13～14ｖ強位なのになぜかぁぁ<br />6ｖ近くまで電圧低下ぁ。<br />こいつも地味なお仕事で￥10,000からです。<br />crowd.2265<br /><br /><strong>ﾋｭｰｽﾞが切れる。<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/b/4b003e9c.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01082 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/b/4b003e9c-s.jpg" width=160 height=120></a>ﾋｭｰｽﾞがﾊﾞﾁﾊﾞﾁ何回やっても「切れる？飛ぶ？」<br />ﾋｭｰｽﾞがもったいないからお待ちしております。<br />じみ～に原因追求￥10,000からぁっぁ。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51536988" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51647846.html">
<title>2003　ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰ</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51647846.html</link>
<description>ご成約ありがとうございます。車種名：ﾄﾖﾀ　ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰ年式、グレード：H15　X　排気量：1500走行距離：79124km 色：ｼﾙﾊﾞｰ納車整備してぇ車検取ってぇ名変してぇｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付けてぇとにかくちょっぱや納車です。これからもよろしくお願い致します。</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-02-09T20:41:28+09:00</dc:date>
<dc:subject>車輌売買</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>ご成約ありがとうございます。<br /></strong><a title=ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/7/e72ad226.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/7/e72ad226-s.jpg" width=160 height=120></strong></a>車種名：ﾄﾖﾀ　ｶﾛｰﾗﾌｨﾙﾀﾞｰ<br />年式、グレード：H15　X　<br />排気量：1500<br />走行距離：79124km <br />色：ｼﾙﾊﾞｰ<br />納車整備してぇ車検取ってぇ名変してぇｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付けてぇとにかくちょっぱや納車です。<br />これからもよろしくお願い致します。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51647846" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51266280.html">
<title>マフラー交換、車検マフラー、爆音修理</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51266280.html</link>
<description>No.3

ｷｬﾃﾞﾗｯｸｾﾋﾞﾙ霊柩車です。
架装車輌の為、純正部品を使用しても全然ﾋﾟｯﾀﾘあいません。
左側きっちり加工して直しました。
その後ﾌﾞﾗｯｸに塗装。中古のﾀｲｺを含む￥48400完成。crowd.5114
どんな車輌でも直せると思いますので、よろしくお願いします。

Ｎｏ．２
...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-02-05T17:33:28+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　車検</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<b>No.3</b><br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/d/cda201f6.jpg" title="セビル" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/d/cda201f6-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="セビル" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br>
ｷｬﾃﾞﾗｯｸｾﾋﾞﾙ霊柩車です。<br>
架装車輌の為、純正部品を使用しても全然ﾋﾟｯﾀﾘあいません。<br>
左側きっちり加工して直しました。<br>
その後ﾌﾞﾗｯｸに塗装。中古のﾀｲｺを含む￥48400完成。crowd.5114<br>
どんな車輌でも直せると思いますので、よろしくお願いします。<br>
<br>
Ｎｏ．２<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/7/5762b88a.JPG" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/7/5762b88a-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="マフラーパイプ鎖" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/d/cdb19cb0.JPG" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/d/cdb19cb0-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="マフラーパイプ鎖修理" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
今回、Ｓ６３メルセデス５００ＳＬマフラー腐り部の交換です。<br>
メルセデスは、マフラーが非常に高額商品の為、交換と言えませんでした。<br>
結果、材料費込みで￥23100で仕上げられました。<br>
<br>
<br>
Ｎｏ．１<br>
<a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/2/e2ac9d3e.JPG" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/2/e2ac9d3e-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="マフラー" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/8/68f38bc7.JPG" target="_blank"><img src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/8/68f38bc7-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="マフラー" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
貴方のマフラー「うっさくないですかぁ～？」<br>
車検通らなくないですかぁ～？<br>
今回は持ち込みマフラーの交換です。<br>
もちろん車検もＯＫでした。<br>
溶接加工いたしますよ！！<br>
今回は車検と一緒に作業させてもらったので￥10,500で～す。<br>
マフラーとフランジ(マフラーのつなぎ箇所)の持ち込みはご遠慮願います。<br>
<br>

<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51266280" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51645109.html">
<title>P0335　CKP　　：P0340　P0341　CMP　ｴﾝｽﾄなどなど</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51645109.html</link>
<description>この症状国産車でも多いです。CTS　2003年　P0335 CKP　　P0341 CMP30分以上走り続けると、前ぶれ無くｴﾝｽﾄ。走行中わぁ「まじあせる」。ﾁｬｯｸﾗﾝﾌﾟも点灯せず直ぐに再ｽﾀｰﾄ。しかしまたｴﾝｽﾄ。段々ｴﾝｽﾄするﾀｲﾐﾝｸﾞが早くなり、ついにﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯して再ｽﾀｰﾄ出来なくなりました。し...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-26T23:47:10+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　警告灯,ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[この症状国産車でも多いです。<a title=cts href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/e/3e7a7840.png" target=_blank><br /><img class=pict border=0 hspace=5 alt=cts align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/e/3e7a7840-s.png" width=160 height=120></a>CTS　2003年　P0335 CKP　　P0341 CMP<br />30分以上走り続けると、前ぶれ無くｴﾝｽﾄ。走行中わぁ「まじあせる」。<br />ﾁｬｯｸﾗﾝﾌﾟも点灯せず直ぐに再ｽﾀｰﾄ。しかしまたｴﾝｽﾄ。<br />段々ｴﾝｽﾄするﾀｲﾐﾝｸﾞが早くなり、ついにﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯して再ｽﾀｰﾄ出来なくなりました。<br />しかっり直して￥32250。crowd.5026<br /><br /><a title=ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/2/a2a8cdc9.png" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/2/a2a8cdc9-s.png" width=160 height=120></a>エクスプローラー　1996年　P0340 CMP<br />エンジンマーク点灯ですが何の違和感も無く入庫しました。<br />地道な点検で、故障箇所を見つけ作業困難でしたが修理完了しました。<br />点検料含む￥30200
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51569608.html">
<title>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51569608.html</link>
<description>タイミングベルト車は、１０万キロ位に交換ですよ～ 忘れるな！！危険！！エンジン大破損！！赤枠ﾍﾞﾙﾄのｺﾏが無くなっています。もちろん走行中にｴﾝｼﾞﾝ不動になりました。この車輌は、修理費が車輌の査定額を越えてしまいｴﾝｼﾞﾝ内部を直す事無く、残念ですが廃車になりました。...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-26T22:04:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　エンジン</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>タイミングベルト車は、１０万キロ位に交換ですよ～</strong> <strong>忘れるな！！危険！！エンジン大破損！！<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/a/da3ac086.JPG" target=_blank><strong></strong></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/3/43e1b9f5.JPG" target=_blank><strong></strong></a><a title=ﾀｲﾍﾞﾙ破損 href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/5/d55abfa6.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾀｲﾍﾞﾙ破損 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/5/d55abfa6-s.jpg" width=160 height=120></a><a title=ﾀｲﾍﾞﾙ破損 href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/7/071f115f.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾀｲﾍﾞﾙ破損 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/7/071f115f-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><a title=DSC02288 href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/7/071f115f.jpg" target=_blank></a><br /><br /><br />赤枠ﾍﾞﾙﾄのｺﾏが無くなっています。<br />もちろん走行中にｴﾝｼﾞﾝ不動になりました。<br />この車輌は、修理費が車輌の査定額を越えてしまいｴﾝｼﾞﾝ内部を直す事無く、残念ですが廃車になりました。<strong><span style="text-decoration: underline"><em><br />ＨＯＮＤＡ<br /></em></span>Ｚ．ＰＡ１<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ﾃﾝｼｮﾅｰﾌﾟｰﾘｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ　ｶﾑｴﾝﾄﾞﾌﾟﾗｸﾞ　ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ　ｵｲﾙﾘﾀｰﾝｶﾞｽｹｯﾄ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　上記部品作業工賃含む￥51,200（税別）<br /><br /><strong>バモス.ＨＭ１<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/b/6/b66b494f.jpg?ab27777d" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC00733 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/b/6/b66b494f-s.jpg?ab27777d" width=160 height=120></strong></a>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ﾃﾝｼｮﾅｰﾌﾟｰﾘｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ<br />上記部品作業工賃含む￥54,500（税別） <br /><br /><br /><br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/b/1/b18a39e8.jpg?90794d61" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC00738 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/b/1/b18a39e8-s.jpg?90794d61" width=160 height=120></a>この車輌は、本当に良くヘッドガスケットが抜けてオーバーヒートしてしまいます。<br />作業中にヘッドガスケットが抜けてしまった時はプラスで￥37,690頂き合計￥92,190（税別）になります。<br />タイミングベルトとヘッドガスケットを一緒に交換時は￥80,500（税別）お徳です。 <br /><br /><strong><br />オデッセイ.ＲＡ６．ＲＡ３<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾀｲﾐﾝｸﾞｱｼﾞｬｽﾀｰ　ﾊﾞﾗﾝｻｰﾍﾞﾙﾄ　ﾊﾞﾗﾝｻｰｱｼﾞｬｽﾀｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾗﾝｻｰｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　上記部品作業工賃含む￥69,000（税別） crowd.4784<br /><br /><strong>ライフ.ＪＢ１<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰﾌﾟｰﾘｰ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝｾｯﾄ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　上記部品作業工賃含む￥54,490（税別） <br /><br /><strong>ｱｺｰﾄﾞW.CH9</strong><br />ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾊﾞﾗﾝｻｰﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰﾌﾟｰﾘｰ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　　ﾊﾞﾗﾝｻｰｵｲﾙｼｰﾙ　ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾊﾟｯｷﾝ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　上記部品作業工賃含む￥80,500（税別）crowd.4002<br /><br /><strong><span style="text-decoration: underline"><em>ＴＯＹＯＴＡ<br /></em></span>ﾁｪｲｻｰ&amp;ﾏｰｸⅡ.ＪＺＸ100<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰﾌﾟｰﾘｰ　ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ上記部品作業工賃含む￥64,580（税別） <br /><br /><strong>ﾊｲｴｰｽ.LH123<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｼｰﾙ　ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ上記部品作業工賃含む￥56,215（税別） crowd.3143<br /><br /><strong>カローラ.ＡＥ１１０<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝｾｯﾄ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ＆ｶﾞｽｹｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ上記部品作業工賃含む￥49,500（税別） <br /><strong><br />ランドクルーザー.ＵＺＪ１００Ｗ<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｱｲﾄﾞﾗﾌﾟｰﾘｰ　ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾃﾝｼｮﾅｰ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　上記部品作業工賃含む￥66670（税別） <br /><br /><strong><em><u>MITSUBISHI<br /></u></em>ﾐﾆｷｬﾌﾞ.U61V<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝｾｯﾄ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ｸｰﾗﾝﾄ　ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟ　ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞ　上記部品作業工賃含む￥54000（税別） crowd.3394<br /><br /><strong><em><u>ダイハツ<br /></u></em>ｱﾄﾚｰW.S320G<br /></strong>ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ　ﾃﾝｼｮﾅｰ　ﾌﾛﾝﾄｶﾑｵｲﾙｼｰﾙ　ﾌﾛﾝﾄｸﾗﾝｸｵｲﾙｼｰﾙ　ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ　ｻｰﾓｽﾀｯﾄ　ﾛﾝｸﾞﾗｲﾌｸｰﾗﾝﾄ　ﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟｴﾝｼﾞﾝ側とﾗｼﾞｴﾀｰ側　上記部品作業工賃含む￥40,000（税別） crowd.4667<br /><br /><br />
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51569608" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51644653.html">
<title>ﾜｲﾊﾟｰ不調、不動。間欠ﾜｲﾊﾟｰ動作不調、不動。ｳｲﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰ出ない。</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51644653.html</link>
<description>ﾘﾝｶｰﾝﾀｳﾝｶｰｳｲﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰ出ない。間欠ﾜｲﾊﾟｰ不動。Hi&amp;Low良好。これ、ﾜｲﾊﾟｰﾓｼﾞｭｰﾙ、ﾓｰﾀｰ、ｽｲｯﾁと点検しないと部品交換しても直りまｼｬｴﾝ。。今回は、￥35,700で全て正常に動作しました。Crowd.4997そう言えば、ｱｽﾄﾛも多いなぁ～ぁこの症状</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-24T23:20:19+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　電気・ｲﾝﾃﾘｱ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>ﾘﾝｶｰﾝﾀｳﾝｶｰ</strong><br /><a title=ﾀｳﾝｶｰ97 href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/2/92f701ad.png" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾀｳﾝｶｰ97 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/2/92f701ad-s.png" width=160 height=120></a>ｳｲﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰ出ない。間欠ﾜｲﾊﾟｰ不動。Hi&amp;Low良好。<br />これ、ﾜｲﾊﾟｰﾓｼﾞｭｰﾙ、ﾓｰﾀｰ、ｽｲｯﾁと点検しないと部品交換しても直りまｼｬｴﾝ。。<br />今回は、￥35,700で全て正常に動作しました。Crowd.4997<br /><br />そう言えば、ｱｽﾄﾛも多いなぁ～ぁこの症状
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51644653" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51301220.html">
<title>ﾏﾌﾗｰ加工</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51301220.html</link>
<description>ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ1998年FLOWMASTERﾌﾛｰﾏｽﾀｰ５０ｼﾘｰｽﾞ「純正よりちょっとだけｻｳﾝﾄﾞｱｯﾌﾟ」との事でModerate Soundを取付けました。これなら運転中も違和感無いと思います。￥61,460。Crowd.2479ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ1997年FLOWMASTERﾌﾛｰﾏｽﾀｰ40シリーズ「ﾏﾌﾗｰいれたぞぉ～」って思うAggressiveSoundで...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-23T22:00:21+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　ﾎﾞﾃﾞｨｰ･ﾏﾌﾗｰ･下回り</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/2/52a932be.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01384 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/2/52a932be-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><strong>1998年</strong><br />FLOWMASTERﾌﾛｰﾏｽﾀｰ５０ｼﾘｰｽﾞ<br />「純正よりちょっとだけｻｳﾝﾄﾞｱｯﾌﾟ」との事でModerate Soundを取付けました。<br />これなら運転中も違和感無いと思います。<br />￥61,460。Crowd.2479<br /><br /><br /><strong>ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ<br /></strong><a title=ﾌﾛｰﾏｽﾀｰ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/64fd89d1.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾌﾛｰﾏｽﾀｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/64fd89d1-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><strong>1997年<br /></strong>FLOWMASTERﾌﾛｰﾏｽﾀｰ40シリーズ<br />「ﾏﾌﾗｰいれたぞぉ～」って思うAggressiveSoundです。<br />街乗りならこれもありかも・・・<br />整備時に取外しが出来る様に加工して取付けました。&nbsp;<br />作業工賃部品代込みで￥68,500。crowd.4990<br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/643c187a.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾏﾌﾗｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/4/643c187a-s.JPG" width=160 height=120></a><strong>1993年</strong><br />FLOWMASTERﾌﾛｰﾏｽﾀｰ５０シリーズを取り付けました。<br />後日マフラーをノーマルに戻せるようにフランジ加工しました。 <br />作業工賃部品代込みで￥67,600。crowd.-11813<br /><br /><br /><strong><br /></strong>FLOWMASTER<strong>フローマスター￥24000～</strong> <a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/e/2edaa50c.bmp" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=flowmaster align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/e/2edaa50c-s.bmp" width=160 height=120></a><br />アメ車マフラー１番人気フローマスターに交換です。 <br />純正では、物足りない方は５０シリーズを！！<br />高速道路を良く乗る方は、こちらの方がうるさ過ぎず良いと思います。<br />町乗りサウンド重視は、４０シリーズを！！ <br />高速道路は正直うるさい。
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51635687.html">
<title>売ってください。お願いします。</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51635687.html</link>
<description>ご連絡は、メールでお願いします。担当キジマMAIL crowd.1st@poppy.ocn.ne.jpお電話お断りです。ｷｬﾃﾞﾗｯｸｴｽｶﾚｰﾄﾞ200万円位までで常に探しています。　走行距離関係なし。　色は、ﾊﾟｰﾙかﾌﾞﾗｯｸ。　2003年車以降の良質な車輌。　乗ってＣＲＯＷＤに来れる車輌。　「うわぁ」と、...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-09T10:11:49+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　みなさまへ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>ご連絡は、メールでお願いします。担当キジマ<br /></strong>MAIL <a href="mailto:crowd.1st@poppy.ocn.ne.jp"><span style="color: #66c7ff">crowd.1st@poppy.ocn.ne.jp</span></a><br />お電話お断りです。<br /><br /><strong>ｷｬﾃﾞﾗｯｸｴｽｶﾚｰﾄﾞ200万円位までで常に探しています。<br />　走行距離関係なし。<br />　色は、ﾊﾟｰﾙかﾌﾞﾗｯｸ。<br />　2003年車以降の良質な車輌。<br />　乗ってＣＲＯＷＤに来れる車輌。<br />　「うわぁ」と、思う傷が無い物で！！<br /><br /><br />ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ230万円位までで常に探しています。<br />　走行距離関係なし<br />　2004年車以降の良質な車輌。<br />　色は、ﾊﾟｰﾙかﾌﾞﾗｯｸ。<br />　ローダウンや社外マフラー付き不可。<br />　乗ってＣＲＯＷＤに来れる車輌。<br />　「うわぁ」と、思う傷が無い物で！！<br /><br /><br />軽自動車30万円位までで常に探しています。<br />　走行距離関係なし<br />　Ｈ１6年車以降の車検が残っている4ドアか5ドアに限る。<br />　オートマ、パワステ、パワウインド付きでぇ。<br />　ローダウンや社外マフラー付き不可。<br />　乗ってＣＲＯＷＤに来れる車輌。<br />　「うわぁ」と、思う傷が無い物で！！<br /><br /></strong>
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51090896.html">
<title>ブレーキパイプの製作、修理、加工</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51090896.html</link>
<description>古い物と製作した物です。4.8Ф、3/16Ф曲げ加工済みでｍ￥2300　　尚、ｍ以下は本数ｘ￥2300 6.4Ф、1/4Ф曲げ加工済みでｍ￥3200 尚、ｍ以下は本数ｘ￥3200 8Ф、5/16Ф曲げ加工済みでｍ￥3500 尚、ｍ以下は本数ｘ￥3500 ナットは種類がある為、サンプル到着後にお見積しま...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-09T10:08:14+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　ブレーキ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>古い物と製作した物です</strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/d/8d972e3f.JPG" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ブレーキパイプ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/d/8d972e3f-s.JPG?160120" width=160 height=120></strong></a><strong>。</strong><br /><strong>4.8Ф、3/16Ф<br /></strong>曲げ加工済みでｍ￥2300　　<br />尚、ｍ以下は本数ｘ￥2300 <br /><strong>6.4Ф、1/4Ф<br /></strong>曲げ加工済みでｍ￥3200 <br />尚、ｍ以下は本数ｘ￥3200 <br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/9/a97c70c5.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ブレーキパイプ修理 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/9/a97c70c5-s.JPG?160120" width=160 height=120></a><strong>8Ф、5/16Ф<br /></strong>曲げ加工済みでｍ￥3500 <br />尚、ｍ以下は本数ｘ￥3500 <br /><br />ナットは種類がある為、サンプル到着後にお見積します。<br />欠品も有りますので、ナメないで下さい。 <br />サンプル到着後、当日に製作して翌日に発送を心掛けています。 <br />発送送料は、お客様ご負担でお願いします。<br /><br /><strong>製作履歴</strong>をUPすることにしました。<br /><strong>ｼﾎﾞﾚｰ、</strong>ｱｽﾄﾛ、ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ、ﾀﾎ、ｺﾙﾍﾞｯﾄ、ｶﾏﾛ、ｲﾝﾊﾟﾗ、ｶﾌﾟﾘｽ、C10、<br /><strong>ｷｬﾃﾞﾗｯｸ、</strong>ｴｽｶﾚｰﾄﾞ、ｾﾋﾞﾙ、ﾌﾞﾛｱﾑ、ﾃﾞﾋﾞﾙ、<br /><strong>ﾌｫｰﾄﾞ、</strong>ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰ、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ、ｴｸｽﾍﾟｼﾞｼｮﾝ、ﾀｳﾝｶｰ、ﾘﾝｶｰﾝ、ｴｺﾉﾗｲﾝ<br /><strong>ｸﾗｲｽﾗｰ、</strong>ﾁｪﾛｷｰ、<br /><strong>ﾛｰﾀｽ、<br />ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ、</strong><br /><strong>日産、</strong>S30Z、ﾌﾟﾘﾝｽｸﾞﾛﾘｱ、<br /><strong>ﾏﾂﾀﾞ、</strong>ﾕｰﾉｽ、ｺｽﾓ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、<br /><strong>ｽｽﾞｷ、</strong>JB33Wｼﾞﾑﾆｰ、<br /><strong>いすゞ、</strong>ｷﾞｶﾞ､<br /><strong>その他、</strong>ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ、ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ、ｸｯﾗﾁﾊﾟｲﾌﾟ、
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51090896" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/50876396.html">
<title>カーレスキュー</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/50876396.html</link>
<description>Ｈ２ハマーも積載可能ですよ。画像荷台の車輌は、長さ560cm 幅212cm 高さ228cmよゆ～です。ハマーより幅がデカイのが来たぁぁぁぁ～タイヤ外幅230ｃｍぃぃ。デカァあ。でも乗っちゃうぅ～出動可能 加盟団体・ﾚｽｷｭｰﾈｯﾄﾜｰｸ　日新火災海上保険、ｱﾒﾘｶﾝﾎｰﾑ、出光ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ、ｱｸｻ損...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2012-01-03T16:33:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>ロードサービス</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<p><img class=pict border=0 hspace=5 alt=H2 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/5/258f78ec-s.jpg" width=160 height=120><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/b/7b45249a.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾛｰﾄﾞサービス align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/b/7b45249a-s.JPG?160120" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/5/258f78ec.jpg" target=_blank><br /></a><br /><br /><br /><br />Ｈ２ハマーも積載可能ですよ。<br />画像荷台の車輌は、長さ560cm 幅212cm 高さ228cmよゆ～です。<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/8/38b6661a.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01046 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/8/38b6661a-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/2/d2b5145d.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01048 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/d/2/d2b5145d-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/e/3ebf8a67.jpg" target=_blank></a><br /><br /><br /><br />ハマーより幅がデカイのが来たぁぁぁぁ～<br />タイヤ外幅<strong>230ｃｍ</strong>ぃぃ。<strong>デカァあ</strong>。でも乗っちゃうぅ～<br /><br /><strong>出動可能 加盟団体<br /></strong>・ﾚｽｷｭｰﾈｯﾄﾜｰｸ<br />　日新火災海上保険、ｱﾒﾘｶﾝﾎｰﾑ、出光ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ、ｱｸｻ損害保険、そんぽ24、AIU保険、ﾁｭｰﾘｯﾋ保険、ﾋｭﾝﾀﾞｲﾛｰﾄﾞｻﾎﾟｰﾄ、SBIｸﾚｼﾞｯﾄﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽ、<br /><br />・ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ<br />　富士火災海上保険、損保ｼﾞｬﾊﾟﾝ、JA共済、日本興亜、<br /><br />・安心ﾀﾞｲﾔﾙ<br />　三井住友海上保険、SBI損保、<br /><br />・ﾐﾚｱﾓﾝﾃﾞﾙ<br />　東京海上日動、<br /><br />品質の高いロードサービスと充実のアフターサービスをご提供します。<br />我社取扱いの富士火災海上保険ロードサービスにご加入の方<a href="tel:0120-073-159">0120-073-159</a> お電話して下さい。<br />５０ＫＭもしくは、５万円まで無料引取出来ます。<br /><br />CROWD直通 <a href="tel:029-834-3455">029-834-3455</a>&nbsp; <br /></p>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=50876396" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51639433.html">
<title>2003　ｴｽｶﾚｰﾄﾞ</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51639433.html</link>
<description>ご成約ありがとうございました。車種名：ｷｬﾃﾞﾗｯｸ　ｴｽｶﾚｰﾄﾞ年式、グレード：'03　排気量：6.0Ｌ 走行距離：94640km 色：ﾊﾟｰﾙ純正ﾒｯｷﾎｲｰﾙ!!走行性やｱﾌﾀｰを考えるとこれが一番だと思います。どこでも駐車できるBestなｻｲｽﾞぅ～ﾌﾟﾗｽ安心のﾊﾞｯｸｶﾒﾗぁぁぁ。03からの、ﾐﾗｰｳｲﾝｶｰｵｰﾄﾃﾞｭ...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2011-12-30T18:37:07+09:00</dc:date>
<dc:subject>車輌売買</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>ご成約ありがとうございました。<br /><br /></strong><a title=エスカ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/9/c92a48c3.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=エスカ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/c/9/c92a48c3-s.jpg" width=160 height=120></strong></a>車種名：ｷｬﾃﾞﾗｯｸ　ｴｽｶﾚｰﾄﾞ<br />年式、グレード：'03　<br />排気量：6.0Ｌ <br />走行距離：94640km <br />色：ﾊﾟｰﾙ<br /><br /><br /><a title=ｴｽｶ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/1/6/16c60a8b.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｴｽｶ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/1/6/16c60a8b-s.jpg" width=160 height=120></a>純正ﾒｯｷﾎｲｰﾙ!!走行性やｱﾌﾀｰを考えるとこれが一番だと思います。<br />どこでも駐車できるBestなｻｲｽﾞぅ～ﾌﾟﾗｽ安心のﾊﾞｯｸｶﾒﾗぁぁぁ。<br />03からの、ﾐﾗｰｳｲﾝｶｰｵｰﾄﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ。<br />BVLGARIｸﾛｯｸでございます。<br /><br /><br /><br /><a title=ｴｽｶ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/2/92e6b89a.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｴｽｶ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/2/92e6b89a-s.jpg" width=160 height=120></a>Newｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄﾊﾟﾈﾙ（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ）、運転席側Newｼｰﾄ張替え、Newﾗﾝﾆﾝｸﾞﾎﾞｰﾄﾞ、Newｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾎﾞﾀﾝ<br />国内にない物は、全てUSAからお取寄せいたしました。<br />今回USAから取寄せてもJapanGM価格より高くなる事はありませんでした。<br /><br />快適な一台をお楽しみください。ありがとうございました。<br /><br />
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51639433" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51622098.html">
<title>ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂSL320</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51622098.html</link>
<description>AMG仕様でございます。同業者様にご成約です。車種名：ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ　Dﾗｰ車年式、グレード：Ｈ7　SL320　排気量：3200cc走行距離：96600km色：ｼﾙﾊﾞｰ車検有効期限：24年3月17日車輌本体価格：￥600,000土浦市民のお客様の諸費用です。 自動車税　年間￥58,000の月割り分 車庫証...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2011-12-28T09:22:13+09:00</dc:date>
<dc:subject>車輌売買</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>AMG仕様でございます。同業者様にご成約です。<br /></strong><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/a/eaedb525.jpg" target=_blank></a><strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/6/06a181bd.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=SL320 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/6/06a181bd-s.jpg" width=160 height=120></a>車種名：ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂ　Dﾗｰ車<br /><strong>年式、グレード：Ｈ7　SL320</strong>　<br /><strong>排気量：3200cc</strong><br /><strong>走行距離：96600km</strong><br /><strong>色：ｼﾙﾊﾞｰ<br /><strong>車検有効期限：24年3月17日</strong><br /><strong>車輌本体価格：￥600,000<br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/a/8a4f5279.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=SL320 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/a/8a4f5279-s.jpg" width=160 height=120></a>土浦市民のお客様の諸費用です。 <br /><strong>自動車税</strong>　年間￥58,000の月割り分 <br /><strong>車庫証明代行料</strong>　￥5,000 <br /><strong>車庫証明印紙</strong>　￥2,600 <br /><strong>名義変更代行料</strong>　￥5,000 <br />登録印紙用紙　￥2050 <br /><strong>希望ナンバー代</strong>　￥4,300 <br /><strong>リサイクル料</strong>　￥ 17,270<br />納車整備　￥お客様次第<br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/5/2544824a.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=SL320 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/5/2544824a-s.jpg" width=160 height=120></a>セールスポイント<br />AMG18ｲﾝﾁｱﾙﾐ、AMGﾌﾙｴｱﾛ、AMGﾌﾛｱﾏｯﾄ、AMGﾏﾌﾗｰ、純正HIDﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、電動黒革ｼｰﾄ、ｼｰﾄﾋｰﾀｰ、ｷｰﾚｽ、純正CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ、ETC、ｽﾄﾗｰﾀﾞHDDﾅﾋﾞ、ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ付、ELﾒｰﾀｰ（ｸﾞﾘｰﾝorﾌﾞﾙｰ切替ｽｲｯﾁ付）、整備記録簿、取扱説明書<br /><br /><br /><br />不具合箇所見落とし有るかもしれませんので現車確認、試乗お願い致します。<br />気になる所はご連絡して下さい。<br />納車整備もお承ります。<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/1/b/1ba207b8.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=SL320 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/1/b/1ba207b8-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/e/aee47dcb.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=SL320 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/e/aee47dcb-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br />ﾗｼﾞｵｱﾝﾃﾅ取付部のｶﾊﾞｰ割れ、運転席ｼｰﾄｽﾚ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ用ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑ破損、左ﾌﾛﾝﾄｺｰﾅｰﾚﾝｽﾞ一部割れ、ﾘｱｽｸﾘｰﾝ一部穴＆曇り、<br /><br /></strong></strong></strong>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51622098" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51636410.html">
<title>2006　ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51636410.html</link>
<description>オークション代行にてご成約ありがとうございました。車種名：ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ年式、グレード：'06　ｱﾙﾃｨﾒｲﾄAWD排気量：5.4Ｌ 走行距離：63347km 色：ﾊﾟｰﾙ最新ｶﾛｯﾂｪﾘｱHDDﾅﾋﾞに変更。もちろん地ﾃﾞｼﾞぃ。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞから操作もできﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰ連動です。お約束のETCぃ。VIPER5701LE...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2011-12-15T10:04:21+09:00</dc:date>
<dc:subject>車輌売買</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<strong>オークション代行にてご成約ありがとうございました。</strong><br /><br /><a title=ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/9/099ad55d.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/0/9/099ad55d-s.jpg" width=160 height=120></a>車種名：ﾘﾝｶｰﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ<br />年式、グレード：'06　ｱﾙﾃｨﾒｲﾄAWD<br />排気量：5.4Ｌ <br />走行距離：63347km <br />色：ﾊﾟｰﾙ<br /><br /><br /><a title=ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/6/76fc82af.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/6/76fc82af-s.jpg" width=160 height=120></a>最新ｶﾛｯﾂｪﾘｱHDDﾅﾋﾞに変更。もちろん地ﾃﾞｼﾞぃ。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞから操作もできﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝﾓﾆﾀｰ連動です。<br />お約束のETCぃ。<br />VIPER5701LEDｱﾝｻｰﾊﾞｯｸ付。ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付で冬もあったかぁ。ﾘｱﾊﾟﾜｰｹﾞｰﾄもVIPERで開閉できます。<br />内装の細々した部品もUSAから取り寄せて作業完了です。<br /><br />純正装備が充実しています。<br />ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、ｼｰﾄﾋｰﾀｰ、ｼｰﾄｸｰﾗｰ、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾍﾟﾀﾞﾙｱｼﾞｬｽﾄ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ、18ｲﾝﾁ純正ﾒｯｷﾎｲｰﾙ、ｵｰﾄｽﾃｯﾌﾟ、ﾊﾟﾜｰｹﾞｰﾄ、ｻﾝﾙｰﾌ、ﾊﾟﾜｰﾘｱｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽ、ﾋｯﾁﾒﾝﾊﾞｰ<br /><br />USAからの取寄せ部品が多数あり納期遅れてしまいました。すみません。<br />ｵｰﾅｰ様大変長らくお待たせしました。やっとこ納車です。
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51636410" width="1" height="1" />
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51136061.html">
<title>基本作業工賃車種とオプション取付工賃</title>
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<description>下記車種以外も取り付け致します。部品の持込は、ご遠慮お願います。正直ヨーロッパ車は、苦手です。基本作業工賃ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ無￥30,000位基本作業工賃ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ有￥40,000位車種 ■日産■ シーマ、FGDY33、FGNY33、FGY33、FHY33、1996.6～スカイライン、BNR34、1999.1～ステ...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2011-12-12T12:45:03+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　取付実績</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/3/83748446.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=VIPER表紙 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/3/83748446-s.jpg" width=159 height=167></a>下記車種以外も取り付け致します。<br />部品の持込は、ご遠慮お願います。<br />正直ヨーロッパ車は、苦手です。<strong><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />基本作業工賃ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ無￥30,000位<br />基本作業工賃ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ有￥40,000位<br /></strong><br /><strong>車種</strong> <br />■<strong>日産</strong>■ <br /><strong>シーマ</strong>、FGDY33、FGNY33、FGY33、FHY33、1996.6～<br /><strong>スカイライン</strong>、BNR34、1999.1～<br /><strong>ステージア</strong>、WGC34、WGNC34、WHC34、1996.9～<br /><strong>セフィーロ</strong>、A32、HA32、PA32、1994.8～<br /><strong>ティーダ</strong>、C11、NC11、2004.9～<br /><strong>キャラバン</strong>、VPE25、CQGE25、DQGE25、QE25、QGE25、VWE25、CWGE25、DWGE25、VWME25、CWMGE25、DWMGE25形、2004.8～<br /><strong>セドリック</strong>、PAY31、PY31、UY31、Y31、1987.6～（crowd3187）<br />&nbsp;<br />■<strong>マツダ</strong>■<br /><strong>ＭＰＶ</strong>、LW＃系、2002.1～<br /><strong>プレマシー</strong>、CR＃系、2005.1～<br /><strong>アテンザ</strong>、GG＃系、2002.4～<br /><strong>アテンザ</strong>、GY＃系、GG＃系、2005.6～<br /><strong>ＲＸ－７</strong>、FD3S、1994.9～ <br /><br />■<strong>ホンダ</strong>■ <br /><strong>ＳＭＸ</strong>、RH1、RH2、1996.11～<br /><strong>アコード</strong>、CE1、1994.2～／CD7、CD8、1994.2～<br /><strong>オデッセイ</strong>、ＲＢ1、ＲＢ2、2003.10～<br /><strong>クロスロード</strong>、RT1、RT2、RT3、RT4、2007.2～<br /><strong>シビック</strong>、EJ1、1993.8～<br /><strong>ライフ</strong>、JB1、JB2、1998.10～<br /><strong>ライフ</strong>、JB5、JB6、JB7、JB8、2003.9～<br /><strong>ラグレイト</strong>、RL1、1999.6～<br /><strong>レジェンド</strong>、KA9、1998.9～ <br /><strong>ステップＷ</strong>、RF1、RF2、1996.5～<br /><br />■<strong>トヨタ</strong>■ <br /><strong>アリスト</strong>、JZS16＃系、1997.8～<br /><strong>アルファード</strong>、MNH1＃W系、ANH1＃W系、2005.4～<br /><strong>アベンシス</strong>、AZT25#系、2003.10～<br /><strong>アレックス</strong>、NZE12#系、ZZE123系、2002.9～、2004.4～<br /><strong>カルディナ</strong>、ZZT241W、AZT24＃W系、ST246W系、2002.9～<br /><strong>サーフ</strong>、RZN18＃系、VZN18＃系、KZN18＃系、KDN18＃系、1998.8～<br /><strong>セリカ</strong>、ZZT23＃系、1999.9～<br /><strong>ハリアー</strong>、ACU3＃W系、MCU3＃W系、GSU3＃W系、2006.1～<br /><strong>カローラ、スプリンター</strong>、EE10＃系、AE10＃系、CE10＃系、1991.6～<br /><strong>ノア、ヴォクシー</strong>、AZR6＃G、2004.8～<br /><strong>クルーガーＶ＆Ｌ</strong>、ACU2#W系、MCU2#W系、2003.8～<br /><strong>ランクス</strong>、NZE12#系、ZZE123系、2002.9～、2004.4～ <br /><strong>ランクル</strong>、KZJ,PZJ,HZJ,7#系<br /><br />■<strong>スバル</strong>■ <br /><strong>レガシィ</strong>、BH5、BH9、BHC、1998.6～ <br /><strong>ﾚｶﾞｼｨ、</strong>BE5、BE9、BH5、BH9、BHE、2001.5~crowd.5023<br /><br />■<strong>ダイハツ</strong>■ <br /><strong>アトレー</strong>、S200＃、S210＃、S320#、S330#、2005.5～<br /><strong>ムーブ</strong>、L150S、2005.12～ <br /><br />■<strong>スズキ</strong>■ <br /><strong>エブリー、キャリー</strong>、DA62V、DA62T、DA62W系、2001.9～<br /><br />■<strong>クライスラー</strong>■ <br /><strong>グランドチェロキー</strong>、2001 <br /><strong>ジープラングラー</strong>、2005 <br /><br />■<strong>ＧＭ</strong>■ <br /><strong>インパラ</strong>、1963 <br /><strong>エスカレード</strong>、2002，2003 <br /><strong>サバーバン</strong>、2001，2003 <br /><strong>タホ</strong>、2003 <br /><strong>デビル、ドゥビル</strong>、2001 <br /><strong>Ｃ／Ｋ</strong>、1995、2003 <br /><strong>ブロアム</strong>、1991(crowd.3254)、1995、1996 <br /><strong>ユーコン</strong>、1997 、2000（crowd.3968）<br /><strong>サファリ</strong>、1995 <br /><br />■<strong>フォード</strong>■ <br /><strong>タウンカー</strong>、1995、1996、2001 <br /><strong>ナビゲーター</strong>、1998、1999 、2000(crowd.3005)、2006（crowd.4636）<br /><br />■<strong>オプション取付工賃</strong>■ <br />￥7,000イモビバイパス <br />￥7,000ドアロックオプション<br />￥7,000ドアトリガーの隔離 <br />￥7,000ボイスモジュール <br />￥5,000フィールドセンサー <br />￥5,000チルトセンサー <br />￥3,500スキャナー
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<item rdf:about="http://www.crowd-1.com/archives/51538296.html">
<title>ﾊﾟﾜｰ不足,ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調,排ガス煙い,ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ修理,LLC漏れ</title>
<link>http://www.crowd-1.com/archives/51538296.html</link>
<description>No.787ｼﾎﾞﾚｰﾓﾝﾃｶﾙﾛ症状・ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾐｽﾌｧｲﾔｰ見たい・遅い。ﾊﾟﾜｰ不足。・ﾗﾝｵﾝ症状社外ｲﾝﾃｰｸに変換されていたので、ｼｬｷｯｯと完成。部品作業込￥35,000　crowd.4314No.696-99　ｼﾎﾞﾚｰC/K　ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ,ﾀﾎ　VORTE（ﾎﾞｰﾃｯｸｴﾝｼﾞﾝ）やばい。ひどい。へどろ状態。こんなになるまでほっとく...</description>
<dc:creator>crowd_1</dc:creator>
<dc:date>2011-12-08T16:38:45+09:00</dc:date>
<dc:subject>　　エンジン</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<p><strong>No.7<br />87ｼﾎﾞﾚｰﾓﾝﾃｶﾙﾛ<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/3/638d9203.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=８７モンテ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/3/638d9203-s.jpg" width=160 height=120></strong></a>症状<br />・ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾐｽﾌｧｲﾔｰ見たい<br />・遅い。ﾊﾟﾜｰ不足。<br />・ﾗﾝｵﾝ症状<br />社外ｲﾝﾃｰｸに変換されていたので、ｼｬｷｯｯと完成。<br />部品作業込￥35,000　crowd.4314<br /><br /><strong>No.6<br />96-99　ｼﾎﾞﾚｰC/K　ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ,ﾀﾎ　VORTE（ﾎﾞｰﾃｯｸｴﾝｼﾞﾝ）<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/d/ad59ce93.png" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=無題 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/d/ad59ce93-s.png" width=160 height=120></strong></a>やばい。ひどい。へどろ状態。<br />こんなになるまでほっとくなぁ。<br />LLCにｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙが混ざるとこうなります。<br />原因は、ｲﾝﾃｰｸﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの破損。<br />作業部品込み￥109,680。Crowd.4539<br /><br /><br /><strong>-95　ｼﾎﾞﾚｰC/K　ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ,ﾀﾎ　TBIｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ<br /></strong>写真撮り忘れてしまいました。<br />LLC漏れで入庫です。納期1week。<br />作業部品込￥61,000。crowd4614<br /><br /><strong>No.5<br />95ｼﾎﾞﾚｰｱｽﾄﾛ、GMCｻﾌｧﾘ　LLC漏れ<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/c/9c090b24.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01156 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/c/9c090b24-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/4/748c9fff.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01165 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/4/748c9fff-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />あ～過酷なｴﾝｼﾞﾝがやってきましたぁ。<br />このｴﾝｼﾞﾝの作業性の悪さときたらぁ・・<br />でもﾆｺﾆｺやっちゃいますよぉ～<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/8/a8ef4ba7.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01200 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/8/a8ef4ba7-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/1/81a2ec95.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01174 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/1/81a2ec95-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />色々とっぱらってぇ<br />開けたらこんなぁ感ジイ～<br />見よ!!この老いた感じを・・<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/f/7f430de4.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01190 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/7/f/7f430de4-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/e/5ee40448.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01214 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/e/5ee40448-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />ﾎﾞﾙﾄはぁ折れるしぃ～もう大変。<br />だけども・だっけっどぉ～<br />ｼｬｷｰﾝとぉ、何でも来いって感じで綺麗さっぱり～ぃ。<br />折れたﾎﾞﾙﾄももちろん綺麗に取れましたよぉ～<br />試乗も終了して部品作業込￥80250うぅ~快調<br />crowd.2430<br />でぇさらに<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/3/63fcdd42.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01223 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/6/3/63fcdd42-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/d/8dff3afd.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01247 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/d/8dff3afd-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />ついでと言っちゃ～なんですが<br />交換しましょ～よぉ!?<br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/4/84d26e11.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01246 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/8/4/84d26e11-s.jpg" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/7/271bb2af.jpg" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01245 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/2/7/271bb2af-s.jpg" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />点火系一式も部品作業込￥42380うほ～すこぶるちょーしぃぃ。<br />crowd.2431<br /><br /><strong>No.4<br />1998ｺﾝｺｰｽ、ｾﾋﾞﾙ　パワー不足　アイドリング不調<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/5/45933a26.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01088 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/5/45933a26-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/b/3b5919a3.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=DSC01085 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/b/3b5919a3-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />やってますょ～。ＦＦﾄﾞﾗｲﾌﾞ車のｲﾝﾏﾆｶﾞｽｹｯﾄ交換も・・皆様の嫌がるお仕事を好んで・・・<br />さくさく一日で終了します。<br />作業工賃部品代含む￥33,400<br />crowd.2262<br /><br /><strong>No.3<br />99カマロ　インテークマニホールド欠陥部品<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/9/99b2f1db.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=インマニ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/9/9/99b2f1db-s.JPG" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/7/3737e5e2.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=インマニ align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/7/3737e5e2-s.JPG" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />マニホールド本体にヒビが入っていました。<br />製造過程での欠陥部品だと思われます。<br />国内で部品を手配すると凄く高い！<br />そこで本国で購入しました。ついでの関連部品込み代作業代込みで￥130,000位で作業終了しました。<br /><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/5/e582ea41.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=クレームマニホールド align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/e/5/e582ea41-s.JPG" width=160 height=120></a>さて、ここで。<br />今回アメリカオーダーしましたが、届いた新品部品に欠陥がありました。<br />私たちは、当然クレームをつけ新しい物と無料で交換してもらいました。</p><p>なにが言いたいかと言うと<br /><strong>「個人部品輸入の危険性について」</strong>です。<br />せっかく買ったのにお金をドブに捨てる事になりかねません。<br />輸入は、「アメリカに強く物を言える」信頼の出来る会社にお願いした方が良いですよ～。</p><p><br /><strong>No.2<br />63インパラ　パワー不足　アイドリング不調　排ガス煙い</strong><br /><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/8/58f8bdcc.jpg" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=c60eed27 align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/5/8/58f8bdcc-s.jpg" width=160 height=120></strong></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/0/40ac1ca4.JPG" target=_blank><strong><img class=pict border=0 hspace=5 alt=ｲﾝﾊﾟﾗ６３マニホールド align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/4/0/40ac1ca4-s.JPG" width=160 height=120></strong></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />「古い車なので仕様が無い」っっっじゃなくて！！<br />ちゃんと直ります。きちんと仕事します。<br />作業時間８ｈ、作業工賃￥20,000</p><p><br /><strong>No.1<br />03タホ エンジン不調です。<br /></strong><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/d/adf0f253.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=タホ’03ノックセンサー align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/a/d/adf0f253-s.JPG" width=160 height=120></a><a href="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/e/3e7860fa.JPG" target=_blank><img class=pict border=0 hspace=5 alt=タホ’03ノックセンサー align=left src="http://livedoor.blogimg.jp/crowd_1/imgs/3/e/3e7860fa-s.JPG" width=160 height=120></a><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />この年代全てのＣ／Ｋ冷感時不調です。<br />修理をするついでにノックセンサーを点検たら錆錆ボロボロだったので、一緒に交換しました。作業時間８ｈ、作業工賃￥30,000</p><p>&nbsp;</p>
<img src="http://counter2.blog.livedoor.com/c?ro=1&act=rss&output=no&id=2778532&name=crowd_1&pid=51538296" width="1" height="1" />
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